(1) Geras stabdymo efektyvumas. Į automobilio stabdymo efektyvumo vertinimo indeksus įeina stabdymo kelias, stabdymo lėtėjimas ir stabdymo laikas.
(2) Jį lengva valdyti ir jis turi gerą krypties stabilumą stabdant. Stabdant priekiniai ir galiniai ratai yra tinkamai paskirstyti, o kairiojo ir dešiniojo ratų stabdymo jėgos turėtų būti iš esmės vienodos, kad būtų išvengta nuokrypio ir šoninio slydimo stabdant automobilį.
(3) geras stabdymo lygumas. Stabdant jis turi būti minkštas ir stabilus; atleidžiant, jis turėtų būti greitas ir kruopštus
(4) Geras šilumos išsklaidymas ir lengvas reguliavimas. Tam reikia, kad stabdžių trinkelių trinties pamušalas būtų stipriai atsparus aukštai temperatūrai, greitai atsigautų po drėgmės, reguliuojamas atstumas po susidėvėjimo ir būtų atsparus dulkėms ir alyvai.
(5) automobilis su priekaba gali priversti priekabą stabdyti prieš pagrindinę transporto priemonę, o po to atleisti stabdį po pagrindinės transporto priemonės; priekaba gali pati stabdyti, kai ji pati yra išjungta.
